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  • Die Redakteure von luxusillu.de besuchen verschiedenste exklusive Luxus- und Lifestyle-Events, Messen und Veranstaltungen und berichten von dort für unsere Leser.
    23.05.2008 um 15:24 Uhr
    Luxusillu auf der Luxus und Millionärs-Messe “Luxurious Fair” in München

    Vom 15.05.2008 bis zum 18.05.2008 fand in München auf der Praterinsel die “Luxurious Fair” statt. Die Redaktion von luxusillu.de konnten sich dieses Event natürlich nicht entgehen lassen und so waren wir mit zwei Redakteuren vor Ort.

    luxusillu.de berichtet von Ihrer Ausstellung/Messe » Kontaktieren Sie uns!

Lesermeinungen

Luxus- und Lifestyle Video



Stichwort-Archiv für ‘Sportwagen Tuning’

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Fürs Auge getunter Bugatti Veyron Sang Noir by Cam Shaft. fotos:Luxusillu/miranda

Wer denkt, dass sein  Bugatti Veyron Sang Noir zu “langweilig” aussieht, oder wer einen Nachbar hat, der genau das gleiche Fahrzeug fährt, für den hat der Luxist die Lösung: Wrapping vom Folierer Cam Shaft.

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viel arbeit für den lamborghini lackierer. foto: autodino/JB Car Design

Das Beste noch besser machen?

JB Car Design hat sich den Murciélago vorgenommen. Schon die Serienversion überzeugt mit jeder Menge Performance und ein Design, das kaum zu übertreffen ist. Der LP 640 von JB Car Design verfügt jedoch über ein neues Kleid. Der Carbon Aero Kit LP 640 ist weltweit auf 75 Stück limitiert, Made in Germany und wird von JB Car Design inkl. Montage und Lackierung für 28.500 Euro angeboten. Die Lackierung besteht aus einer 6-Schicht-Einbrennlackierung mit abgestimmte Grundierung zur Wagenfarbe und wird mit HighSolid Klarlack mehrfach versiegelt (ab 9.700 Euro). Das Designdes Aero Kit LP 640 ist ein Mix aus dem limitierten Reventon und dem neuen Murciélago (Nachfolgemodell 2011)…

Lamborghini Gallardo LP560-4 Tuning 1

neue besitzer machen vor freude einen kopfstand beim bf-performance lambo. foto: autodino/tuningpresse

Der individuellere Gallardo LP560-4: BF-performance verwandelt den Lamborghini in den GT600

Perfektion hat im schweizerischen Zug eine andere Bedeutung als im italienischen Sant’Agata Bolognese. Während Lamborghini mit dem Gallardo LP560-4 zufrieden ist, stellen die Eidgenossen höhere Ansprüche – zumindest die Ingenieure von BF-performance. Denen ist der Gallardo zu brav und weder sportlich noch individuell genug. Deshalb verwandeln sie sowohl das Coupé als auch den Spyder in den GT600, der leistungsstärker, selbstbewusster und aggressiver auftritt…

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besser mit kompresser! VÄTH V58 – Kompressor-Rakete.
foto: autodino/miranda

Nicht kleckern – klotzen!
VÄTH V58 – Kompressor-Rakete mit 565 PS und 770 Nm

Understatement zählt nicht zu den bevorzugten Eigenschaften des VÄTH V58. Das sieht man dem SLK AMG R171 gleich an. Nicht nur das Äußere des VÄTH V58 ist nicht zu übersehen, auch unter der Motorhaube ist der SLK leistungsmäßig nicht wieder zu erkennen. Im Maschinendeck werkelt ein Hochleistungsmotor mit 565 PS und 770Nm. Die Leistungssteigerung bzw. Motorumbau besteht aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter in Verbindung mit einem Kompressor…

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bentley powered by edo competition. foto: autodino/edo

edo competition modifiziert den Bentley Continental GT

Laut eigener Aussage, war für edo competition vorrangig, aus dem Bentley den schnellsten GT der Welt zu machen. Nix mit Plastik und so. Somit lag das Hauptaugenmerk auf der Leistungssteigerung und allen damit verbundenen Komponenten. Sehr gut, Meister Edo!
Original erreicht der Bentley eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h bei 610 PS. Und da das eine gute Basis für den edo speed GT ist, wurde aus dem W12 Motor mit seinen 6 Litern Hubraum eine Leistungssteigerung auf 680 PS herausgeholt. Das ohnehin gewaltige Drehmoment von 750 Newtonmetern steigt auf 880 Nm bei 2.500 U/min. Damit erreicht der edo speed GT eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h und die 100-km/h Marke schafft er somit in sagenhaften 4,2 Sekunden!



 
 
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