TECHART GT Street RS auf Basis 911 GT2. foto: luxisten/techart

TECHART führt die Tuningszene an

In allen Bereichen gibt es sogenannte Eintagsfliegen – OneHitWonder. So auch in der Autotuningszene. Wer sich da mehrfach behauptet, muß schon was “drauf haben”. Wie die Tuningschmiede TECHART zum Beispiel.
Denn nach dem TECHART Fullsize-SUV Geschwindigkeitsrekord im italienischen Nardo stellte nun der TECHART GT Street RS auf Basis des 911 GT2 auf dem Sachsenring den bisherigen Rundenrekord ein…

In dem von AutoBild SPORTSCARS durchgeführten Vergleich behauptete sich der Tuner in beeindruckender Manier gegenüber den Mitbewerbern. Bereits vor der Rekordfahrt auf dem 3.671 Meter langen Rundkurs sorgte der hauseigene GT Street RS für Aufsehen. Neben der schon mehrfach demonstrierten Sprintstärke, die auch dieses Mal mit 3,5 sec von 0 auf 100 km/h einmalig war, stellte der Sportwagen auch eine weitere, nicht weniger wichtige Eigenschaft zur Schau. Ein Bremsweg von 32,9 Metern bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h sucht im Test seines Gleichen.

schatzkammer. TECHART GT Street RS auf Basis 911 GT2.
foto: luxisten/techart

Zum Abschluss des umfangreichen Testprogramms konnte der TECHART GT Street RS seine an diesem Tag gezeigte Leistung noch einmal krönen. Mit einer Rundenzeit von 1:31,94 min konnte der Gewinner des Tuner Grand Prix 2008 und 2009 das TECHART Sieger-Gen wiederholt unter Beweis stellen. Mit über 1,95 sec Vorsprung ließ er nicht nur die Mitbewerber weit hinter sich, sondern verbesserte auch den bisherigen AutoBild SPORTSCARS Rundenrekord auf dem Sachsenring um einmalige 4,47 sec. Auch ein Fall von Nachhaltigkeit! (we)